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Attualità | 15 maggio 2026, 16:59

Golfo Dianese, taglio del nastro per la nuova tratta di Ciclovia Tirrenica

Polemica dell'opposizione di Diano Marina: “Percorso insicuro e costi esagerati”

Golfo Dianese, taglio del nastro per la nuova tratta di Ciclovia Tirrenica

Taglio del nastro per la nuova tratta del Golfo Dianese della Ciclovia Tirrenica “Riviera dei Fiori”, infrastruttura ciclopedonale, già aperta al pubblico da Pasqua, che collega Diano Marina, San Bartolomeo al Mare e Cervo lungo circa 7 chilometri di percorso vista mare. 

L’opera, realizzata grazie a un investimento regionale di oltre 9 milioni di euro, rappresenta un tassello strategico del progetto che punta a unire progressivamente Andora a Ospedaletti, favorendo mobilità sostenibile, turismo outdoor e valorizzazione del territorio. Entro giugno è inoltre prevista l’apertura del collegamento tra Diano Marina e Imperia attraverso il tratto dell’“Incompiuta”.

Il sindaco di Diano Marina, Cristiano Za Garibaldi, esprime grande soddisfazione per la realizzazione dell'opera:  "Siamo orgogliosi di far parte di questo progetto ambizioso, parte integrante del sistema delle Ciclovie turistiche nazionali: quello del Golfo dianese è un tassello cruciale di questa grande opera. Il prossimo obiettivo è l'apertura dell'Incompiuta, la strada a mare che collegherà Diano Marina a Imperia, che inaugureremo entro la fine di giugno. Questo permetterà di unire il nostro tratto ai 24 km già esistenti tra San Lorenzo al Mare e Ospedaletti, creando un corridoio continuo di oltre 40 km nel Ponente Ligure, un vero e proprio volano per l'economia e il turismo di tutta la Regione".

Aggiunge il sindaco di San Bartolomeo al Mare, Filippo Scola: "Attendiamo con ansia l'inaugurazione dell'Incompiuta, per aggiungere un importante tassello alla nostra Ciclovia Riviera dei Fiori. Ogni Comune sta lavorando per valorizzare ancor più il lavoro della Regione con opere accessorie, che siamo certi aumenteranno il prestigio di questa fondamentale infrastruttura" .

"La ciclovia è un’opportunità concreta di sviluppo sostenibile, capace di attrarre turismo di qualità, destagionalizzare i flussi turistici e promuovere uno stile di vita sano e rispettoso dell’ambiente  – così la sindaca di Cervo Lina Cha -  ma non ci può essere sviluppo turistico senza validi servizi primari. La realizzazione della nuova infrastruttura ciclopedonale ha seguito una logica integrata: oltre alla riqualificazione del sedime sono stati potenziati e riorganizzati i sotto-servizi, con la nuova condotta idrica del Roja e il collettore fognario comprensoriale di nuova generazione. Il tratto Cervo – Andora della ciclovia si distingue per il suo elevato valore paesaggistico e offre a cittadini e visitatori un’esperienza unica tra mare, natura e borghi storici".

Ma alla cerimonia inaugurale non sono mancate le polemiche politiche. I capigruppo di opposizione Marcello Bellacicco (Diano Marina) e Francesco Parrella (DIano Domani) hanno deciso di non partecipare all’evento, spiegando la scelta come un “atto di coerenza” rispetto alle posizioni espresse negli ultimi anni dai rispettivi gruppi consiliari.

Nel mirino dei due esponenti politici c’è soprattutto il tracciato cittadino scelto dall’amministrazione guidata dal sindaco Cristiano Za Garibaldi. Secondo Bellacicco e Parrella, il percorso realizzato fuori dall’ex sedime ferroviario presenterebbe “molteplici situazioni di criticità” e “29 attraversamenti pedonali e carrabili non regolati da alcun semaforo”, "con molteplici situazioni di criticità, presenta molte insidie per gli utenti, mettendone a serio rischio la sicurezza".

L’opposizione contesta anche i costi sostenuti per l’inaugurazione. I due consiglieri definiscono “assolutamente spropositata e propagandistica” la somma di 15 mila euro stanziata dal Comune per l’evento, parlando di “inopportuno sperpero di denaro pubblico” e prendendo pubblicamente le distanze dall’iniziativa.

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