Imperia, primo e unico comune in Italia, conia e vende al pubblico le sue monete. In un certo senso, il capoluogo rivierasco è come avesse una Zecca privata.
“Inizialmente lo abbiamo fatto - spiega l’assessore ai Trasporti, Enzo Amabile - per risolvere il problema della mancanza di spiccioli. Prendere l’autobus era diventato impossibile. Non c’era mai il resto. Il biglietto costa 150 lire. Abbiamo così deciso di farci coniare 200 mila gettoni-moneta in acciaio e li abbiamo consegnati all’Amat, l’azienda municipalizzata dei trasporti urbani, perché li venda a 150 lire l’uno ai passeggeri dei mezzi pubblici”.
I tondini per l’incisione sono stati forniti dalla Cogne, la stessa fonte che serve la Zecca dello Stato. Sui mezzi pubblici di Imperia si viaggia solo se si acquistano i gettoni-moneta speciali del comune. Lo stesso gettone, molto presto, servirà anche per far funzionare i parchimetri del capoluogo. Ieri mattina la città di Imperia ha cominciato a mettere in vendita anche tre altre monete, nuove di zecca.
“Il loro prezzo complessivo - ha detto il sindaco, Alessandro Scajola - è di 60 mila lire. Una moneta, grossa come una sterlina, è d’oro, una di argento, la terza in acmonital, un tipo di acciaio inox composto essenzialmente da ferro, cromo e nichel. Non si tratta, ovviamente, di moneta corrente, ma di pezzi simbolici che dovrebbero trovare spazio e quotazione nel settore numismatico. I presupposti del "buon affare" per chi le acquista - hanno dichiarato Amabile, il sindaco Scajola e il direttore generale dell’Intercoin Spa, Alessio Anfossi - ci sono tutti. Per esempio, la tiratura è limitata a 5 mila copie. Imperia è l'unica città che "batte" moneta oltre la Zecca di Stato. Le monete in commercio sono opera del professore Giampaoli di Roma, vera eminenza grigia del settore, uno dei migliori al mondo”.
Giampaoli, sino a qualche tempo fa, era capo incisore della Zecca di Stato, oltre che autore, tra l’altro, del bozzetto delle prime 500 lire italiane d'argento.
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